Република България
Oбластна администрация Плевен

След проведено заседание на работна група по промяна на Закона за движение по пътищата, Областният управител на област Плевен изпрати официално писмо до Народното събрание на Република България  с конкретни предложения за промени в националното законодателство, целящи ограничаване на инцидентите, предизвикани от електрически тротинетки.

Областният управител на област Плевен Николай Абрашев, сформира работна група, която на 19 май 2025 год. проведе заседание в сградата на Областна администрация – Плевен, с цел обсъждане и набелязване на конкретни предложения за нормативни промени в Закона за движение по пътищата (ЗДвП). Участие в нея взехастарши комисар Живко Ламбов – директор на ОДМВР – Плевен, заместник-кмета с ресор „Обществен ред и сигурност“ на Община Плевен Лидия Петкова, административният ръководител на Районната прокуратура Владимир Радоев,комисар Валентин Георгиев – Началник сектор „Охранителна полиция“, гл. инспектор Даниел Петров – началник сектор „Пътна полиция“, общински съветници и представители на Областна администрация – Плевен.

След дебатиране и представяне на становища от всички участници, г-н Абрашев изпрати в писмен вид до Народното събрание на Република България предложенията за промени в националното законодателство, целящи повишаване на гаранциите за безопасност за всички участници в движението и намаляване и свеждане до минимум на инцидентите, предизвикани от електрически тротинетки.

През последните години електрическите тротинетки станаха изключително популярни в България, особено сред младите хора, търсещи алтернативен начин за придвижване в градска среда. Но докато те изглеждат удобни и екологични, реалността е, че са изключително опасни – както за своите водачи, така и за останалите участници в движението.

В град Плевен през последната  година зачестиха случаите на инциденти с електрически тротинетки, като един от тях дори имаше фатален край за дете. Налице е обезпокоителна тенденция за системно нарушаване на правилата за движение по пътищата, особено сред подрастващите. Управлението на електрически тротинетки често е в разрез с установените норми, включително в пешеходните зони, където е въведена забрана за придвижване. Тези действия създават напрежение в градската среда и крият сериозни рискове за здравето и живота на пешеходците. Това създава усещане за несигурност у гражданите и поставя на дневен ред необходимостта институциите да реагират своевременно, с координирани усилия и конкретни законодателни решения.

Целта на исканото изменение и допълнение в Закона за движение по пътищата и подзаконовите нормативни актове е да се осигурят гаранции и да се разширят правомощията на общините по отношение на осъществявания контрол от тяхна страна, като се въведат допълнителни правила и изисквания за управлението и движението на индивидуални електрически превозни средства.